 ภาพรวมของ เกลียวมุมฉาก AT-C เอียง กระปุกเกียร์
ภาพรวมของ เกลียวมุมฉาก AT-C เอียง กระปุกเกียร์
●เอาต์พุตรูแบบมีห่วง
 ●แรงบิดเอาต์พุต 12 นิวตันเมตร - 3,200 นิวตันเมตร
 ●อัตราส่วนสำหรับ 1 ขั้นตอนจาก 1 - 5
 ●แบคแลชต่ำภายใน 6 อาร์มิน
 ●ประสิทธิภาพสูงถึง 98%
 ●ติดตั้งง่าย
 ●เสียงรบกวนต่ำ
 ●โครงสร้างที่กะทัดรัด
การบ่งชี้หมายเลขรุ่นของกระปุกเกียร์ AT

คำอธิบายของ AT-C มุมฉาก กระปุกเกียร์
ตัวลดความเร็วซีรี่ส์ TQG AT-C โดดเด่นด้วยการออกแบบมุมขวาของกระปุกเกียร์แบบหมุนวนที่มีเอาท์พุทของการเชื่อมต่อแบบกลวง (Hoop Type) และการกำหนดค่าเพลาป้อน
ข้อได้เปรียบที่โดดเด่นของกระปุกเกียร์เอียงเกลียว TQG คือผ่านการทดสอบและพิสูจน์แล้วว่าทำงานในสมรรถนะสูง เราคิดว่าเป็นหนึ่งใน บริษัท ชั้นนำที่มีส่วนร่วมในการผลิตออกแบบส่งออกและจำหน่ายอุปกรณ์ลดความเร็วมุมเอียง ด้วยการสนับสนุนของอุปกรณ์การประมวลผลขั้นสูงของเราเราสามารถผลิตกระปุกพวงมาลัยได้ครั้งละหลาย ๆ ชิ้นแม้จะอยู่ในระยะเวลาที่กำหนด เราสามารถจัดการได้อย่างง่ายดายไม่ว่าจะขายปลีกหรือขายส่งกล่องเกียร์มุมฉาก



 ภาพรวมของ เกลียวมุมฉาก AT-C เอียง กระปุกเกียร์
ภาพรวมของ เกลียวมุมฉาก AT-C เอียง กระปุกเกียร์








